日常使用步驟中，大部分柴發(fā)機(jī)組都用于多臺(tái)柴發(fā)機(jī)組并聯(lián)使用，增加負(fù)載，自動(dòng)分配負(fù)荷能力，這是一種既適合又經(jīng)濟(jì)的舉措。本篇由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機(jī)出租公司——廣東玉柴發(fā)電裝備廠(chǎng)家為大家分享柴發(fā)機(jī)組并聯(lián)的條件以及特點(diǎn)特點(diǎn)。

柴發(fā)機(jī)組并車(chē)操作的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬態(tài)的電壓、頻率、相位相同，俗稱(chēng)“三同時(shí)”柴油發(fā)電機(jī)。只有在各發(fā)電機(jī)之間的電壓差、頻率差、相角差、不超過(guò)允許的極限值時(shí)，發(fā)電機(jī)在市電中運(yùn)轉(zhuǎn)才是同步的。因各發(fā)電機(jī)組功率差別、各發(fā)電機(jī)調(diào)壓率的差異，并車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生有功負(fù)載或無(wú)功負(fù)載分配不均而不能帶負(fù)荷運(yùn)行。

廣東玉柴發(fā)電設(shè)備服務(wù)商開(kāi)發(fā)的XGDB系列多機(jī)并列裝置，基于以上機(jī)理采用美國(guó)GAC公司的電子調(diào)速系統(tǒng)、自動(dòng)負(fù)載分配裝置、自動(dòng)同步裝置閩臺(tái)宏晉儀控公司的GRT-80型發(fā)電機(jī)組智能控制器等優(yōu)質(zhì)器材而結(jié)構(gòu)，克服了人工操作的繁瑣和高要求，以及易見(jiàn)生的人為操作失誤而造成重大損失的弊端，裝置性能穩(wěn)定、可靠、調(diào)試保養(yǎng)簡(jiǎn)便，并能根據(jù)客戶(hù)需要將裝置設(shè)計(jì)為手動(dòng)型、半自動(dòng)型和全自動(dòng)無(wú)人值守型。

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